Батарейка Hyundai AA LR06-24Box 24/144/576

Батарейка – гальванический элемент, который может накапливать и сохранять энергию, являясь источником постоянного тока. Используется в портативной технике для обеспечения питания (фонарики, радио, пульты управления и др.). Существует два основных типа: первичные (можно использовать один раз) и вторичные (перезаряжаемые).

История батарейки

Принцип работы накопительного элемента был описан еще Вольтом, когда он окунул катод и анод в раствор серной кислоты: разница потенциалов позволяет накапливать энергию в растворе электролита.

Позже появилась американская компания Eveready, которая слегка модернизировала конструкцию батарейки, впервые выпустила ее на массовый рынок. Появлялось все больше мобильных устройств, поэтому потребность в батарейках постоянно росла.

Компания потеряла свои позиции с появлением гиганта Duracell, который сегодня выпускает все виды батареек. Популярность компания обрела, когда предложила батарейки высокой мощности с возможностью перезаряжаться.

Виды батареек

• Солевые батарейки. Отличались в первую очередь внешним видом – появилась защитная металлическая конструкция-корпус, был интегрирован герметичный положительный вывод и поставлена прокладка между стаканом внутри и наружной частью. Технология изготовления «внутренностей» также отличалась: в качестве электролита применяют усовершенствованный раствор аммония, электроды развели в разные электролиты, соединив их между собой солевым раствором. Благодаря изменения емкость увеличилась на 30%, снизилась стоимость, но и срок службы.
• Щелочные батарейки. В качестве электролита используется щелочь – гидроксид калия. Они немного дороже солевых, но значительно дольше служат, работают в разных температурных режимах, отличаются герметичностью. Длительное хранение не приводит к значительному сокращению емкости.
• Ртутная батарейка. Анод – цинк, катод – оксид ртути. Электролит... Читать дальше...